Опт из Китая
Шины оптом из Китая — контейнерами под заказ
Подбираем завод под ваш размерный ряд, считаем себестоимость шины на складе до рубля и привозим 40-футовый контейнер. Цена и срок называются после запроса: они зависят от размеров, объёма, завода и того, есть ли у модели сертификат по ГОСТ Р 51893-2024.
- 40HQодин контейнер — это около 1 100 шин 205/55R16 при обычной укладке
- 10 %ввозная пошлина на легковые; сельхоз и OTR — 5 %
- 22 %НДС при ввозе, ставка с 1 января 2026 года
- 1 или 18коэффициент экологического сбора: с сертификатом по ПАУ и без него
Кому подходит
С кем работаем по шинам
Партия собирается под ваш спрос: в одном контейнере обычно идёт ряд из нескольких размеров, а не один.
Шинным магазинам и сетям
Пополнение ходовых размеров и вход в новый размерный ряд без догадок: себестоимость каждой позиции на вашем складе видна до подписания контракта.
Шиномонтажам и автосервисам
Свой запас ходовых размеров под сезон вместо закупки у местного оптовика. Ряд собираем вместе, отталкиваясь от того, что вы ставите чаще всего.
Автопаркам и перевозчикам
Грузовые размеры под собственный парк. Ставка антидемпинговой пошлины привязана к заводу-изготовителю, поэтому завод подбирается вместе со ставкой.
Ассортимент
Что возим
Цены запрашиваем напрямую у заводов в Шаньдуне, Хэнани и Ляонине — без лишнего звена в цепочке. Маркировка: бренд завода, ваш лейбл или нейтральная.
| Группа | Типичные размеры | На что смотреть |
|---|---|---|
| Легковые и внедорожные | R13 — R21, 155/70R13 … 285/45R21 | Идёт защитное расследование ЕЭК по шинам 13–21 дюйм. Пошлина может измениться — в расчёте показываем оба сценария. |
| Лёгкогрузовые (C) | 185R14C, 195/75R16C, 215/75R16C | Спрос ровный весь год, оборачиваемость выше легковых. |
| Грузовые | 11R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5 | Действует антидемпинговая пошлина ЕЭК: ставка зависит от конкретного завода-изготовителя. |
| Сельхоз и индустриальные (OTR) | 12.00R20, 16.9-28, 23.5-25 | Ставка ввозной пошлины ниже легковых, антидемпинг не применяется. |
Размеры под ваш спрос уточняем на первом созвоне: под контейнер собирается ряд из 6–12 позиций, а не один размер.
Ассортимент
Размеры, которые собираем в контейнер
Ряд под заказ шире этого списка: здесь размеры, по которым чаще всего просят расчёт. Вес нужен не для справки — от него считается экологический сбор.
Цену по вашему ряду называем в расчёте, а не «от».
| Типоразмер | Класс | Сезон | Где стоит | Вес ≈, кг |
|---|---|---|---|---|
| 175/70R13 | Легковые и C | лето, зима | бюджетные седаны и хэтчбеки B-класса, вторичный рынок | 6,0 |
| 175/65R14 | Легковые и C | лето, зима | городские хэтчбеки B-класса | 6,5 |
| 185/70R14 | Легковые и C | лето, зима | седаны B-класса, коммерческие каблуки | 7,0 |
| 185/65R15 | Легковые и C | лето, зима | B/C-класс, самый массовый R15 | 7,5 |
| 195/65R15 | Легковые и C | лето, зима | C-класс, такси | 8,0 |
| 205/55R16 | Легковые и C | лето, зима | гольф-класс и седаны C-класса, самый ходовой размер рынка | 9,0 |
| 205/60R16 | Легковые и C | лето, зима | C-класс, компактные кроссоверы | 9,4 |
| 215/60R16 | Легковые и C | лето, зима | компактные кроссоверы | 9,8 |
| 215/65R16 | Легковые и C | лето, зима | кроссоверы B+/C класса | 10,2 |
| 215/55R17 | Легковые и C | лето, зима | D-класс, кроссоверы | 10,5 |
| 225/60R17 | Легковые и C | лето, зима | среднеразмерные кроссоверы | 11,3 |
| 225/65R17 | Легковые и C | лето, зима | кроссоверы, штатный размер многих китайских моделей | 12,0 |
| 235/65R17 | Легковые и C | лето, зима | крупные кроссоверы | 12,6 |
| 225/55R18 | Легковые и C | лето, зима | D-класс, кроссоверы в штатной комплектации | 11,8 |
| 235/55R18 | Легковые и C | лето, зима | кроссоверы среднего и крупного размера | 12,8 |
| 235/60R18 | Легковые и C | лето, зима | кроссоверы, массовый штатный размер новых машин | 13,5 |
| 235/55R19 | Легковые и C | лето, зима | кроссоверы в верхних комплектациях | 13,4 |
| 255/50R19 | Легковые и C | лето, зима | крупные кроссоверы и премиум | 13,9 |
| 255/50R20 | Легковые и C | лето, зима | крупные кроссоверы и внедорожники | 14,8 |
| 275/45R20 | Легковые и C | лето, зима | премиальные кроссоверы | 14,2 |
| 275/45R21 | Легковые и C | лето, зима | премиальные кроссоверы и электромобили | 15,5 |
| 11R22.5 | Грузовые и автобусные | всесезон | рулевая и ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов | 58,0 |
| 295/80R22.5 | Грузовые и автобусные | всесезон | магистральные тягачи, рулевая и ведущая ось | 60,0 |
| 315/80R22.5 | Грузовые и автобусные | всесезон | магистральные тягачи и самосвалы | 63,0 |
| 385/65R22.5 | Грузовые и автобусные | всесезон | прицепная ось, полуприцепы | 70,0 |
| 12.00R20 | Грузовые и автобусные | всесезон | грузовики с ободом 20 дюймов, строительная техника | 68,0 |
Вес — ориентир; точный вес модели берётся из спецификации завода и влияет на экосбор Загрузку контейнера по каждому размеру подтверждает завод письменно: число штук стоит в знаменателе всей себестоимости.
Завод и марка
Одна марка не равна одному заводу
Долей рынка по маркам в открытом доступе нет: «Честный знак» публикует объёмы и цены, но не бренды. Единственный публичный срез — статистика Авито по шинам для кроссоверов (июль 2026): Ikon 20 %, Nokian 17 %, Michelin 15 %, Hankook 8 %, Goodyear 5 %, Triangle 4 %, Cordiant 3 %, Kumho 2,6 %, Sailun 2,5 %. Ни одна китайская марка не берёт и 5 %. В розничных обзорах привязка марок к заводам часто неверна — верить только официальному сайту завода или его письменному ответу.
ZODO Tire Co., Ltd. (Шаньдун, бывш. Shandong Longyue Rubber)
Легковые: Grenlander, iLink, Fronway, Rockblade, Zmax. Грузовые: Grenlander, iLink, Zmax, Goldshield, Fronway. пять легковых марок одного завода различаются рисунком протектора и линейкой размеров, а не заводом
Источник: официальный сайт завода zodotiregroup.com
Zhongce Rubber Group (ZC Rubber)
Легковые: Westlake, Chaoyang, Goodride, Trazano, Arisun, Tianli. Грузовые: Westlake, Chaoyang, Goodride, Trazano. один из крупнейших производителей КНР; марки различаются каналом продаж и позиционированием
Источник: официальный сайт zc-rubber.com, раздел Brand
Sailun Group
Легковые: Sailun. Грузовые: Sailun. по данным Авито за июль 2026 Sailun занимает 2,5 % продаж шин для кроссоверов
Источник: перечень юрлиц со ставкой антидемпинговой пошлины 19,52 % по мере ЕАЭС; официальный перечень марок завода по сайту производителя не сверялся
Triangle Tyre
Легковые: Triangle. Грузовые: Triangle. самая заметная китайская марка в РФ: 4 % продаж шин для кроссоверов на Авито (июль 2026), модели Icelynx TI501 и Snowlink PL02 входили в топ-10 зимних продаж 2025/26
Источник: индивидуальная ставка антидемпинговой пошлины 14,79 % по мере ЕАЭС; официальный перечень марок завода по сайту производителя не сверялся
Подбор завода и марки идёт под конкретный запрос: завод, модель и спецификация подтверждаются прайсом до расчёта. Списка марок «в наличии» в разделе нет сознательно — вместо него перечень того, что проверяется до размещения заказа.
Деньги
Из чего складывается цена шины на вашем складе
Считаем не «цену в Китае», а рубль на складе: пока не сложены все семь строк, сравнивать предложения бессмысленно.
| Строка | Что это | Откуда берётся цифра |
|---|---|---|
| Цена FOB | Цена завода с погрузкой в порту Китая | Прайс завода под ваш размерный ряд и объём |
| Фрахт 40HQ | Морем или по железной дороге до РФ | Ставка перевозчика на дату заявки |
| Ввозная пошлина | Обычно 10 %, для сельхоз и OTR — 5 % | ЕТТ ЕАЭС по коду ТН ВЭД |
| Антидемпинговая пошлина | Только грузовые из КНР | Решение ЕЭК — ставка по юрлицу-изготовителю |
| НДС | 22 % при ввозе | Ставка с 01.01.2026 |
| Экологический сбор | Зависит от сертификата по ПАУ — см. ниже | ПП № 1041 в редакции ПП № 258, группа 5 |
| Маркировка и доставка | «Честный знак» и доставка до вашего склада | Тариф оператора и перевозчика |
Ставки пошлин и сборов — государственные, они одинаковы у всех. Разница между поставщиками возникает в цене FOB, загрузке контейнера и в том, посчитан ли экосбор правильно.
Честно
Три места, где теряют деньги на китайских шинах
Это не «страшилки», а нормы, которые действуют прямо сейчас. Их проще посчитать заранее, чем узнать на таможне.
Коэффициент 1 или 18 — разница в 18 раз
С 1 января 2026 года по группе 5 применяется коэффициент 18 вместо 1, если в ФГИС УОИТ нет сведений о сертификате по ГОСТ Р 51893-2024 (содержание полициклических ароматических углеводородов в масле-наполнителе). На легковой шине массой 9 кг это примерно 50 ₽ против примерно 900 ₽. Проверять нужно каждую модель завода, а не завод целиком.
Грузовые: ставка привязана к заводу
Антидемпинговая пошлина ЕЭК на грузовые шины из КНР назначена не «на страну», а на конкретные юридические лица-изготовители: разброс от 14,79 % до 35,35 %. Один и тот же типоразмер у двух заводов даёт разную себестоимость. Поэтому завод выбирается вместе со ставкой, а не после неё.
Легковые 13–21 дюйм: правила могут измениться
С весны 2026 года ЕЭК ведёт специальное защитное расследование по легковым шинам. Решения на момент публикации нет. Мы считаем сделку в двух сценариях — по действующей ставке и с запасом на возможную защитную пошлину, чтобы контракт не стал убыточным между оплатой и приходом контейнера.
Логистика
Сколько шин входит в 40HQ
Шины упираются в объём, а не в вес: 40HQ — это 75–76 м³ и до 26–28 тонн, а контейнер грузовых шин весит около 15 тонн.
| Типоразмер | Шин в 40HQ | Группа |
|---|---|---|
| 185/65R15 | ≈ 1 450 | Легковые |
| 195/65R15 | ≈ 1 180 | Легковые |
| 205/55R16 | ≈ 1 100 | Легковые |
| 215/55R17 | ≈ 940 | Легковые |
| 225/65R17 | ≈ 800 | Кроссоверные |
| 11R22.5 | ≈ 270 | Грузовые |
| 295/80R22.5 | ≈ 240 | Грузовые |
| 385/65R22.5 | ≈ 195 | Грузовые |
| 12.00R20 | ≈ 210 | Грузовые |
Цифры даны для обычной укладки по опубликованным таблицам перевозчиков. Перекрёстная укладка «ёлочкой» добавляет 10–20 %, но делают её не все заводы — фактическую загрузку по каждому размеру мы подтверждаем у завода до расчёта. Ошибка в 200 шин на контейнер меняет себестоимость шины сильнее, чем торг по цене FOB.
Порядок работы
Как проходит поставка
Оплата этапами, условия и срок фиксируются в контракте до отгрузки.
Запрос
Вы присылаете размерный ряд, количество и город. Если ряда ещё нет — собираем его вместе под ваш спрос.
Прайсы заводов
Запрашиваем цены ступенями: один контейнер, десять, годовой объём. Сразу проверяем сертификаты по ПАУ и статус завода по антидемпингу.
Расчёт до рубля
Отдаём таблицу: себестоимость каждой позиции на вашем складе, сроки и точка выхода в ноль по цене продажи.
Образцы и контракт
При первой поставке берём образцы, фиксируем условия и график оплаты в контракте.
Отгрузка и таможня
Контроль загрузки на заводе, фрахт, декларирование, уплата пошлин и сборов, маркировка «Честный знак».
Выдача на складе
Контейнер приходит на ваш склад с полным пакетом документов: декларация, сертификаты, коды маркировки.
Сроки
Из чего складывается срок поставки
Общий срок — это сумма этапов. Там, где срок зависит от завода или перевозчика, мы не придумываем цифру, а называем её в расчёте, когда она подтверждена.
| Этап | Срок | Что происходит |
|---|---|---|
| 1. Согласование и заказ | 3–10 | подтверждение прайса, размеров, маркировки на борту, подписание контракта и оплата аванса |
| 2. Производство или отгрузка со склада завода | подтверждает завод по каждой позиции | со склада — дни, под заказ — недели; срок фиксируется в подтверждении заказа |
| 3. Нанесение кодов маркировки | параллельно производству | коды заказываются в «Честном знаке» и передаются заводу до отгрузки |
| 4. Морская перевозка | по котировке экспедитора на маршрут | зависит от порта отправления и схемы перевалки |
| 5. Порт и таможенное оформление | зависит от порта прибытия и формы контроля | выгрузка, подача декларации, уплата платежей, выпуск |
| 6. Ввод в оборот и доставка | считается вместе с доставкой в город получателя | уведомление «Честного знака» о вводе в оборот после выпуска, затем отгрузка покупателю |
Сроки по вашей партии фиксируются в контракте вместе с ценой и условиями оплаты.
Документы
Что приходит вместе с контейнером
Без любого из этих документов партия либо не продаётся, либо продаётся с риском для покупателя.
| Документ | Зачем он нужен |
|---|---|
| Декларация на товары с отметкой о выпуске | подтверждает законный ввоз и уплату платежей |
| Сертификат соответствия ТР ТС 018/2011 | обязателен для шин при ввозе и продаже в ЕАЭС |
| Сертификат соответствия ГОСТ Р 51893-2024 | без сведений о нём в ФГИС УОИТ экологический сбор вырастает в 18 раз |
| Коды маркировки «Честный знак» и подтверждённый ввод в оборот | без них шины нельзя продавать и принимать на маркетплейсы |
| УПД или счёт-фактура | для вычета НДС на общей системе |
| Товарно-транспортные документы | подтверждают доставку и переход рисков |
| Документы по экологическому сбору | распределение обязанности по сбору и отчётности перед ФГИС УОИТ фиксируется в договоре на поставку |
Расчёт
Что нужно, чтобы посчитать
Четыре строки — и мы отдаём расчёт: цена каждой позиции на вашем складе, загрузка контейнера, сроки и два сценария по пошлине.
- Размеры и количество по каждому (или ваш прайс-лист).
- Сезон: лето, зима, всесезон.
- Бренд завода, ваш лейбл или нейтральная маркировка.
- Город доставки и желаемый срок прихода.
Вопросы
Шины: что спрашивают чаще всего
Какой минимальный объём?
Считаем от одного 40-футового контейнера: меньший объём почти всегда проигрывает по себестоимости шины сборному грузу. Ряд внутри контейнера может быть из нескольких размеров — это нормально.
Можно ли поставить наш бренд?
Да, заводы работают под лейбл заказчика. Это отдельная договорённость по объёму и срокам пресс-форм, её обсуждаем после первой поставки.
Почему нельзя назвать цену сразу на сайте?
Цена FOB меняется по размерам, объёму и заводу, к ней прибавляются фрахт и сборы на дату заявки. Любая «цена от» на сайте была бы выдумкой: мы даём расчёт по вашему ряду, с цифрами по каждой строке.
Что с сертификацией?
Шины подлежат обязательному подтверждению соответствия, а для экосбора по льготному коэффициенту нужны сведения о сертификате по ГОСТ Р 51893-2024 во ФГИС УОИТ. Проверяем это до контракта — по каждой конкретной модели.
Работаете только с шинами?
Нет. Тем же маршрутом идут автозапчасти для китайских машин, а из Кореи и Китая мы возим автомобили под ключ.
Кто платит пошлины и сборы?
Все платежи считаются в расчёте заранее и включаются в согласованную цену. В контракте фиксируется, что входит в цену, а что оплачивается отдельно.
Источники цифр на этой странице: 18 ссылки на документы и прайсы
- Курс доллара ЦБ РФ на 26.09.2026 — 84,3414 ₽
- Ставка ввозной пошлины 10 % и НДС 22 % для кода 4011 10 000 3 (легковые шины до 16 дюймов)
- Ставка ввозной пошлины 10 % и НДС 22 % для кода 4011 20 900 0 (грузовые и автобусные), упоминание антидемпинговой меры по КНР
- Ставка ввозной пошлины 5 % для кода 4011 80 000 0 (шины для строительной, горнодобывающей и промышленной техники)
- НДС 22 % с 01.01.2026, Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ
- Экологический сбор на шины с 2026 года: коэффициент 18 без сертификата ГОСТ Р 51893-2024, база 11 135 ₽/т, норматив 50 %, пример 67 ₽ против 1 202 ₽ на колесо 12 кг
- Роскачество: превышение полиароматических углеводородов у шести китайских моделей шин, декабрь 2025
- Антидемпинговая пошлина на грузовые шины из КНР продлена по 13.11.2026 на время повторного расследования, ставки 14,79–35,35 %
- Защитное расследование ЕЭК по легковым шинам: начато весной 2026, обсуждается пошлина около 30 % или квоты
- ЕЭК вводит антидемпинговые пошлины 11,31–22,37 % на грузовые шины из Таиланда и Вьетнама на пять лет (сентябрь 2026)
- Верховный суд о льготной ставке 5 % на шины для спецтехники: заявленного назначения недостаточно (сентябрь 2026)
- Маркировка шин в «Честном знаке» в 2026 году: сертификат ГОСТ Р 51893-2024 при регистрации товара, передача сведений в ФГИС УОИТ, обязанности импортёра
- Стоимость кода маркировки: 0,50 ₽ по ПП РФ от 08.05.2019 № 577, с НДС 22 % — 0,61 ₽
- Сертификация шин по ТР ТС 018/2011 обязательна для ввоза и продажи в ЕАЭС
- Доставка 40-футового контейнера Китай → Москва в августе 2026 превысила 10 тыс. $ (+80 % за год, +25 % с января, +8 % за месяц)
- Марки завода ZODO Tire: Grenlander, iLink, Fronway, Rockblade, Zmax (легковые) и Grenlander, iLink, Zmax, Goldshield, Fronway (грузовые)
- Марки Zhongce Rubber Group: Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano, Tianli
- Структура спроса по посадочным диаметрам: по данным ЦРПТ («Честный знак») летом 2024 R15 — 26 %, R16 — 25 %
Ставки, коэффициенты и правила проверяйте на дату сделки: нормы меняются чаще, чем страницы сайта. Расчёт под вашу заявку делаем на действующие на день расчёта нормы.